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迟到三年高价上市的斯巴鲁WRX STi

2019年11月04日 文章来源:网络整理 热度:144℃ 作者:刘英

  虽然斯巴鲁官网还没有更新,但今日已经有网友偷偷曝光了国内某斯巴鲁4S店的WRX STI展车,这意味着中规的WRX STI终于在发售后三年正式引入中国市场,但是据网友称,其售价高达52万元。

  

迟到三年高价上市的斯巴鲁WRX STi

  WRX STI于2014年发售,没有沿用Impreza(翼豹)的名字,而是和WRX一起作为一个全新的车系独立出来,其搭载了一副代号为EJ257的2.5L水平对置涡轮增压发动机,能输出305马力,日本地区则搭载了更为先进的代号EJ207 2.0L水平对置涡轮增压直喷发动机,能输出308马力。

  

迟到三年高价上市的斯巴鲁WRX STi

  除了外观和内饰以外,其他方面的改进都不是显而易见的,都是些车身强度的加强,底盘悬挂的各种优化,据海外媒体评测所述,圈速是提上来了,但驾驶感受方面还是原来熟悉的“味道”。

  

迟到三年高价上市的斯巴鲁WRX STi

  售价方面,小编要开启“吐槽模式”了,52万元的售价,简直是在消费国内车迷对翼豹那种所剩无几的情怀,这个价位的性能车,我能买奔驰,买宝马,或者买在国际上广受好评的福克斯RS,而且在性能方面跟WRX STI对比起来,它们都只强不弱。

  

迟到三年高价上市的斯巴鲁WRX STi

  从图中可以看出,中规的WRX STi还不是顶配版本,该车型在北美市场售价为35195美元起,同品牌进口性能车BRZ北美售价为25495美元起,但国内售价仅为26.9万元。由此可见,国内的消费者白白为了这份“情怀”多掏了十多万,不要跟我扯排量税,排量更大的宝马M140还没发话呢。

  

迟到三年高价上市的斯巴鲁WRX STi

  不过,喜欢的朋友如果手上有点闲钱还是赶紧买吧,市面上如此纯粹的性能车已经不多了,曾经的“浪子”斯巴鲁也在一点一点地往家用靠,在老对手“EVO”已经灭亡的今天,很难保证斯巴鲁会否把这个车系继续发展下去。

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