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充电6分钟,长跑200公里,董明珠首辆电动皮卡上市

2019年11月02日 文章来源:网络整理 热度:90℃ 作者:刘英

  要说去年汽车圈的几件大事,格力董事长董明珠造汽车肯定算一桩,就在珠海银隆新能源有限公司在收购珠海银隆被股东否决后,格力电器总裁董明珠联经过王健林的小投资后筹资30亿元。

  

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  正式入股珠海银隆新能源。最近,珠海银隆的首款电动皮卡已经上市。

  

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  不过这个车标。

  

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  整体设计和其他皮卡没有什么特别大的差异,配备了掀背式货箱盖,实用性很强。

  

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  车身尺寸长宽高分别为5219*1870*1844(mm),整备质量为1840kg,这款银隆皮卡优势也很明显,低污染、运载能力强、扭矩大、动力强等优势。更是打出了充电六分钟,续航200公里的口号。是不是听起来有点耳熟?不过这款皮卡可能只是初次试水,最终目的会从商用车领域过渡到乘用车领域。

  

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  就目前来说,市面上的电动车电池分为三元锂电池和磷酸铁锂电池。前者以特斯拉为首,后者则以自主品牌的比亚迪居多,据格力所说当初之所以投资银隆就是因为在2010年,银隆斥资三亿多人民币收购了美国奥钛纳米科技公司53.6%的股权,掌握了该公司钛酸锂材料的最新技术。

  以目前的数据来看,钛酸锂相比市面上的三元锂还是有着明显的优势。自2014年开始,石家庄第一次采购了900台银隆纯电动公交车,有一部分使用的是磷酸铁锂电池,后面全部更换为了钛酸锂电池的车。而在银隆着手研发钛酸锂材料的同时,国际电动车先锋特斯拉也在2017国际电池会议3月20-23日发表新型“2170”锂电池的镍钴铝(NCA)三元材料改进等技术细节,届时新一代锂电池的神秘面纱将揭开。据悉,“2170”锂电池用于特斯拉汽车Model3上,可能将全面替代传统的“18650”。

  

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  特斯拉CEO马斯克此前表示,这将是全世界最高密度且最便宜的锂离子电池。采用2170电池后,由于同等能量下,所需电池的数量可减少约1/3,整车能量密度将得到提升,而未来有望通过大规模量产使得动力电池成本降低9成。业内认为,2170电池全面替换掉18650电池或许会掀起一场电池研发技术的更新浪潮。最近特斯拉停产Model S相关低容量车型想必也是为更亲民的model 3车型 让路,届时新车可能会用上新技术电池,大家觉得哪种电池才能代表未来呢?

  

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