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四种汽车驾驶系统的四种不同存储需求

2019年11月03日 文章来源:网络整理 热度:51℃ 作者:刘英

Rambus 系统和解决方案副总裁、杰出发明家 Steven Woo 曾说:“使用无人驾驶汽车时,你会发现它对存储有着额外的需求,而这与驾驶无关。”也就是说,出于成本和速度方面的考虑,DRAM 将是比较合理的选择,但也存在一些适合采用其他存储类型的情况。?

那么,这些存储类型究竟是什么呢?

关于自主驾驶及其存储需求的讨论有很多,但很少有人谈及汽车中其他需要使用存储的系统。汽车中有四个主要系统会使用存储,且每个系统的存储需求各不相同:

??动力传动系统:NOR 闪存
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四种汽车驾驶系统的四种不同存储需求


NOR闪存能够在极端温度(从 -40°C 到 +125°C)条件下运行,并凭借其可靠的代码存储成为了动力传动系统的存储之选。动力传动系统中使用的存储可增强传统发动机的功能,同时还支持新型发动机,如电动汽车 (EV)、混合动力电动汽车 (HEV) 和插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 的发动机。NOR 闪存还可改进变速器换挡控制、启动/停车功能和高级散热方案。

■??通信系统:多芯片封装 (MCP)

MCP将两种技术封装在一起,适用于空间有限的条件下,并能够满足通信模块的存储需求。通信系统中使用的存储无需手动操作,可通过无线链路或集成式收发器利用消费者的智能手机。

??信息娱乐系统/仪表盘系统:由于信息娱乐/仪表板盘系统中包含各种应用,要满足这些系统的需求,需要同时采用 DRAM、NOR 闪存、管理型NAND 和 MCP 这几种存储。

虽然人们通常使用 e.MMC设备满足(联系人、地图和其他介质的)存储需求,但行业领先的LPDDR4设备对于满足当今汽车中高分辨率视频播放的带宽需求至关重要。NOR 闪存的应用则为驾驶员提供了大量信息,例如,平视显示器需要使用这种存储将速度、夜视辅助和逐向导航等相关信息投射到挡风玻璃上,以帮助确保驾驶员将注意力集中在路况方面。

??高级驾驶辅助系统 (ADAS):与信息娱乐/仪表盘系统类似,为了满足 ADAS 的需求,需要同时采用 DRAM、NAND、NOR 闪存和 MCP 这几种存储。

ADAS具有一系列功能,包括自适应巡航控制、汽车夜视、交通标志识别、车道偏离预警、停车辅助、备用摄像头、防撞系统、自动电子制动和智能车前灯。ADAS 的三个阶段(感应、认知、行动)需要很高的计算性能,所以此类系统也需要使用性能最高的 DDR3 存储。而且,随着 ADAS 扩展到自动驾驶领域,系统要求将会给存储带宽带来进一步的压力。

美光科技与汽车原始设备制造商、芯片厂商和一级供应商拥有超过25年的紧密合作,我们的 DRAM、MCP、NAND 和 NOR 闪存以各种不同的方式应用于汽车中。美光拥有多种存储解决方案,可满足上述各种应用的需求,请点击阅读原文,访问美光科技汽车存储解决方案页面获取更多详情。

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